лизм производителя способствовал росту спекуляции в автомобильном бизнесе при неудовлетворенном спросе массового потребителя. Неподго- товленность рыночной инфраструктуры и финансовых институтов, а так- же другие ошибки, связанные с проведением реформ в стране в целом, привели к спаду производства и реализации продукции, снижению каче- ства, замедлению перестройки управления производством и качеством 252 про дук ции. Ог ра ни чен ность соб ст вен ных ин ве с ти ци он ных ре сур сов, сложности во взаимодействии с иностранными инвесторами, слабая за- конодательная основа хозяйственной деятельности на фоне возрастаю- щего износа основных фондов не способствовали повышению конкурен- тоспособности продукции даже на внутреннем рынке. Перечисленные негативные явления стали причиной многочислен- ных рисков на макроэкономическом уровне, снижение которых во мно- гом зависит от государства, поэтому необходима государственная поли- тика поддержки предприятий, включающая предупреждение и компенса- цию ущербов от возникновения рисков. В частности, трудности, вызвавшие снижение конкурентоспособнос- ти вазовской продукции, свидетельствуют о необходимости учитывать закономерности жизненного цикла техники, технологии, производимой продукции. Важным свойством современных производственных процес- сов является быстрое моральное старение техники и технологии, обус- ловленное ускоряющимся потоком инноваций. Это приводит к сокраще- нию жизненного цикла изделий и оборудования. Нужна государственная по ли ти ка сти му ли ро ва ния ус ко рен ной амор

Страницы: 383 384 385 386 387 388 389 390 391 ... 394